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灌浆用金属波纹管的抗震性能

时间:2018-04-08   来源:灌浆用金属波纹管   作者:灌浆用金属波纹管   点击:

  随着桥梁预制拼装技术的推广,预制拼装桥梁立柱的连接构造和抗震性能等相关问题的研究受到广泛关注。

  以实际工程为背景,针对采用灌浆金属波纹管新型联接构造的预制拼装立柱进行抗震性能拟纹管连接预静力试验研究,制作2个缩尺比为1:3的试验试件模型,进行了整体现浇桥墩和灌浆金属波制拼装桥墩拟静力循环加载试验。

  以实际工程为背景,选取合适的缩尺比,设计具有高强无收缩水泥灌浆金属波纹管联接构造的预制拼装单柱墩进行拟静力试验研究,并与现浇混凝土单柱墩试验结果进行比较,研究金属波纹管联接构造预制拼装桥墩的抗震性能,期望能为工程设计提供理论依据和基础性技术资料。
灌浆用金属波纹管的抗震性能

  根据灌浆金属波纹管的拟静力试验结果的分析比较,得到如下结论:

  (1)从试验现象上对比,试件形成塑性铰的,损伤区域高度较大,25~30 cm;纵筋在塑性铰区范围内发生屈曲导致试件失效。试件损伤区主要集中在接缝处,纵筋在接缝处发生局部屈曲和断裂使得构件丧失承载能力。节段拼装立柱,由于损伤更多集中在接缝处,损伤区域较现浇钢筋混凝土立柱要略小。

  (2)试验结果分析比较表明,试件在延性变形能力和耗能能力等方面与现浇混凝土立柱试件相近,采用灌浆金属波纹管连接构造的预制立柱具有传统现浇钢筋混凝土立柱相近的抗震性能,可用于高地震危险地区桥梁的建造。

  对试验试件的损伤状态、位移延性、残余变形和等效黏滞等性能指标进行描述,并与整体现浇混凝土桥墩进行比较和讨论。试验研究结果表明,采用灌浆金属波纹管联接的预制拼装立柱损伤主要集中在柱底接缝处及塑性铰区域处,该类预制立柱具有与传统现浇钢筋混凝土桥墩相近的抗震性能。

  实验表明,灌浆用金属波纹管具有优秀的抗震性能,在预制桥梁等工程中可以大量使用。

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