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塑料波纹管和金属波纹管灌浆质量检测的方法

时间:2018-10-19   来源:灌浆质量检测   作者:金属波纹管   点击:

  在桥梁预应力混凝土结构中,预应力管道、预应力钢筋、灌浆材料与混凝土结构之间需要有良好的粘结性以保证协同工作,同时可减少预应力损失、防止预应力筋锈蚀、延长梁体结构的使用寿命。

  

预应力孔道注浆质量检测的重要性

  在实际施工过程中,由于孔道注浆技术控制不好或管理不严格,往往会出现注浆不饱满、气孔较多等现象,甚至孔道内积水,从而造成预应力损失、预应力钢筋锈蚀甚至断裂,影响结构的使用年限及行车的安全,许多桥梁的垮塌事故调查结论充分证明了这一点。

  因此,预应力管道注浆质量的检测成为了保证桥梁使用安全和寿命的重要环节。

  

预应力孔道注浆质量检测的方法

  目前预应力管道注浆质量无损检测的主要方法有超声波法、冲击回波法、地质雷达法等。

  1. 预应力桥梁梁板用的波纹管分为塑料和金属两种材质,其中超声波法和冲击回波法对金属波纹管的检测效果较好。
  2. 塑料波纹管对机械波有较强的反射,导致机械波难以穿透管壁,无法对塑料波纹管内压浆质量进行检测。

电磁波能很好地穿透塑料波纹管,同时地质雷达法具有扫描面积大、检测速度快、效率高、检测表面无需进行特殊处理、无需耦合剂而且结果可用图像直观显示等优点。

  塑料波纹管和金属波纹管灌浆质量检测的方法

预应力孔道注浆质量检测的应用

  早在上世纪90年代Bungey等人就利用地质雷达对塑料波纹管注浆质量进行了检测,2006年Conner等使用1500MHz天线成功检测出塑料波纹管内存在的缺陷。通过正演模拟得到了预应力管道内存在空洞时的图像特征,并在湖南省大浏高速公路白石高架桥检测中得到了验证。

  根据预应力桥梁的施工工艺、注浆技术及预应力管道分布等情况的基础上,通过电磁波数值模拟和多条高速公路桥梁检测工作实践,我们总结了地质雷达检测桥梁预应力管道注浆质量的方法和缺陷识别特征,认为可以作为施工控制和处理质量缺陷的有效办法。

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