金属波纹管的密封是通过金属波纹管组台件实现动密封作用的,金属波纹管组合件一般由波纹管、法兰连接件、盖建接件组成。
(1)一个金属波纹管同时具有压缩弹性和拉伸弹性,实际上.在有效的压缩和拉伸范围内,是一个又能压又能拉的机械弹簧。波纹管的压缩、拉伸变形曲线见图4、图5。
(2)金属波纹管在有效的行程范围内,在保持压力的情况下既能压缩又能拉伸.实际上是一个既能收缩叉能伸长的压力容器。
(3)金属波纹管既能承受内压作用也能承受外压作用,能承受20030MPa的内压或外压。
(4)能在低温(一253℃)、高温(+500"C)下。
(5)动作寿命太于20000跃。
金属波纹管组台件利用波纹管的能压缔能拉伸具有拉压弹性的特点,使波纹管的一端与移动的阀头相连,另一端与固定1i动的阀壳体相连。构成动的运动付(见圈6)。靠波纹管本身的弹性变形实现阀头的移动.靠波纹管的管壁强度承受控制腔和工作腔的压力差,保证阀头运动前、运动中、运动后.运动付之间即控制腔和工作腔之间的霉泄漏。在阀头的移动垒过程,靠金属波纹管动密封实现运动付之橱不接触、无摩擦、没磨损。
机械式动密封是靠活摩槽中的非金属密封件与壳体壁面之间的压缩接触面,产生接触压应力(见图7,圈8),阻止由压缩接触面隔开盼控制腔和工作腔之间的压差泄漏,但这个压缩接触面的密封能力与非金属密封件和壳体(密封付)的材料、表面硬度、表面楹糙度、尺寸、控制腔和工作腔之间的压差等困素有关,压缩接触面上的压应力是有跟的.当压应力小于控制腔和工作腔之间的压差就台发生泄漏,随着压差越太泄漏就越大,现在世界上任何一种机械式动密封都做不刘零泄漏,而且运动付之间有接触、有摩擦、有磨损,随着压应力越大摩擦、磨损兢越大。
阀门上、自控火箭发动机阀门上、燃料可储存的火箭发动机姻门上都血用了金属波纹管动密封,在航天领域里.盘属波纹管动密封除了用于阀门外,还用来作为膨胀节、摇摆软管、高压软管等。在舰艇、航空技术领域里,金属波纹管动密封也在阍门中得到了广泛的应用。在石油、化工、水力技术领域里,截止阀、安全阀、球阀等阀门中.广泛的应用了金属波纹管动密封。在管遵系统中,大量的应用了补偿温度用的金属波纹管膨胀节。